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Kijk hier voor historie, artikelen en naslagwerken
Kijk hier welke auto's gebouwd zijn en wat er over bekend is
Kijk hier wat er allemaal met M35's beleefd wordt
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Connu
À vendre
Inconnu
- Vente aux enchères No.124
- No.430 in Citromuseum
- No.456, trouvé!
- No. 142, at la Rochelle
- No. 139, at a meeting
- No. 137, seen on Ebay
- No. 22, Vendue
- No. 104, finishing touch
- No. 388, next to No. 160
- No.461, found in France
- No. 103, resurfaced
- No.464 pictures found
- No.92 to enthousiast in Holland
- No.124 for sale at LVA
- No. 105, for sale at LBC
- No. 423, pictured in Italy
- No. 54: fraîchement peinte
- No. 473 en Suisse
- No. 100 dans collection Belgique
- Chassis No. 104 de retour sur ses roues
- Peter and the Wankel-adventure
- Trouvé
- À Vendre | No. 22
- Sold | No. 415
- Sold | No. 134
- No. 104, ready for the painter
- No. 171, on the picture
- Vendue | No. 83
- À Vendre | No. 92 | Vendu
- VENDU| No. 94 | €12.500,-
- Vendue | No. 100
- À Vendre | No. 415 | €12.500,-
- No.415 in '82
- No.158 discovered in Texas
- No. 447 in showroom EDIT
- No.447, presque prêt EDIT
- No. 86, in Australia
- No.167; spotted in '91
- No. 169, '98 in collection Rennes
- No. 122 in '84 on transport
- Update work on No. 447
- History No. 122
- No.168, as it was found
- No. 105 on Youtube
- No. 125, more info appreciated
- À Vendre | No. 112 | Sold
- No. 98, autres photos sur ce joli Blog
- No. 416
- No. 376, qui était à vendre en France
- No. 92, trouvée dans le département du Val de Marne
- No. 473, history of the youngest M35
- No. 168, nouveaux photos
- No. 169, de très belles photos
- No. 467, la première M35 hollandaise
- No. 467, pendant l'ICCCR à Breda 1981
- No. 470, second-youngest known
- No. 452, en Australie?
- No. 448, in Citroexpert
- No. 168 on Youtube
- No. 89 on film
- No. 444, in le Dorat
- No. 443, en Belgique
- No. 442 in museum Chatellerault
- No. 439, adresse unknown
- No. 434, Ami 35/ M Super?
- No. 430 in Citropolis
- No. 429, second one in Holland EDIT
- No. 428, off the radar
- No. 426, on site Citrothello
- No. 424, to Canada
- No. 423, still in Switzerland? EDIT
- No. 419, the first one I drove
- No. 418, on site Citrothello
- No. 414, also gets a GS-engine
- No. 411, picture at Stadionplein
- No. 410 at a meeting, but which?
- No. 167...................
- No. 406 next to No. 18
- No. 404 in Ligne Z
- No. 388 in Citropassion
- No. 386, from Bordeaux to the polder.
- No. 168, now in Amsterdam
- No. 95, should still exist
- No. 173, seen in '87
- No. 171 driven in Picardië
- No. 169 also in the Conservatoire
- No. 168 restored
- No. 166 driven in the Vendée
- No. 104, 35 years in a garage
- More improvements on No. 447
- No. 150, dented from Gironde
- No. 134, large part of history known
- No. 140, with RR-specialist
- No. 124, mentioned at Forum
- No. 119 in Auto Rétro
- No. 105 mentioned at Forum
- No. 102 in Gazoline magazine
- No. 98 Essais Lubrificants Igol
- No. 54, returned to France
- No. 89, en Wankel-walhalla
- No. 70, á Nashville, Tennessee
- No. 447; histoire
- No. 63 nous a contacté!
- Amélioration de la No. 447
- No. 160 en Citromusée
- No. 88 à Reims
- No. 396 à Valencay
- No. 48, dans une collection allemande
- No 47, sortie de grange en 2011
- No 45, pendant une exposition
- No. 42, a vendre en internet (05/'12) EDIT
- No. 39, in collection Heuliez for now
- No. 36, is gezien in een schuur, maar waar?
- No. 31, rencontré á Haisnes
- No. 32, dans le musée Altlussheim
- No. 25, touché
- No. 22, dans le grenier
- No. 18, Brun Scarabee?
- No. 13, seulement une caisse
- No. 6 sur Musée Auto de la Sarthe
- No.8, Destin inconnu
- No. 10, wie weet er meer?
- No. 1
- No. 1 blijkt No. 4.
- La reste de No. 3
- No. 470 en route á Chateaubriant
- No. 122 en route
- D’une collection d’un agent
- M35 van Castrol
- Afwijkende typografie
- Keldervondst
- M35 No. 94, verregaand origineel.
- Binnenkort in de showroom
- Onze M35 nu ook in de Autovisie! We zijn trots!
- Thoroughbred & Classic Cars
- Parkeren onder het Louvre
- Restauratie M35 No. 473
- Voortgang restauratie M35 No. 473
- M35 No. 473, what's happening
- Prototypes
Prototypes
- Détails
- Catégorie : Prototype no. 414
Il n'ya pas de traduction disponible pour cet article. Nous serions très reconnaissant de bien vouloir, si vous souhaitez traduire.
Ik ben een jaren ’70 kind; althans geboren in de 60er jaren, maar autobewust geworden in de jaren 70.
Thuis werd er Citroën gereden, eerst een Traction Avant uit 1937 en daarna 2cv, Ami6 Berline en Break GS, GSA, BX en Xantia.
Het was in de Ami6 Break dat ik dromend liggend op de achterbank mijn liefde voor Citroen ontwikkelde, het snorrende geluid van de trouwe 2-cylinder en de wiegende vering gaf een fijn gevoel!
Eenmaal een rijbewijs rijker kocht ik op een gegeven moment zelf een GS 1015 uit 1971.
- Détails
- Catégorie : Prototype no. 417
Nous avons retrouvé une Citroën M35. Numéro 417 est situé dans une immense collection privée dans le sud de la France.
- Détails
- Catégorie : Prototype no. 22
No. 22 | 120.000km | '70
Il n'y a pas de traduction disponible pour cet article.
Nous serions très reconnaissant de bien vouloir traduire, si vous le souhaitez.
This M35 has recently been taken off the attic we mentioned earlier and was transported to our garage in Wormer. Now it's available for a new owner. More info will follow soon.
- Détails
- Catégorie : Prototype no. 415
Il n'ya pas de traduction disponible pour cet article. Nous serions très reconnaissant de bien vouloir, si vous souhaitez traduire.
No. 415 has been sold to a Dutch collector. We'll be following how it's going to get back on the road.
- Détails
- Catégorie : Prototype no. 134
Il n'ya pas de traduction disponible pour cet article. Nous serions très reconnaissant de bien vouloir, si vous souhaitez traduire.
No. 134 was taken off the attic we mentioned earlier and was presented at Citromobile 2013. This webalbum filled with Martijn's pictures gives an impression of the fair. Later on we found a new (Japanese)owner for it. We'll follow what's going to happen with it in the future.
