Content of this page
Kijk hier voor historie, artikelen en naslagwerken
Kijk hier welke auto's gebouwd zijn en wat er over bekend is
Kijk hier wat er allemaal met M35's beleefd wordt
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
Bekend
Te koop
Onbekend
- No. 124 op Amerikaanse veiling
- Prototype no. 61
- No.430 in Citromuseum
- Prototype No. 430 gespot in Italië
- No. 408 en chassis van no. 159 in Isle of Man Motor Museum
- No. 10 restauratie bijna afgerond
- No. 376 op 2cv-jubileum in Luxemburg
- No.391 gevonden op Youtube
- No.401 gevonden en te koop
- No.438 gevonden en te koop
- No.456, gevonden!
- No. 142, in la Rochelle
- No. 139, op een meeting
- No. 137, gezien op Ebay
- No. 22, Verkocht
- No. 104, finishing touch
- No. 388, naast No. 160
- No.461, gevonden in Frankrijk
- No. 103, weer boven water
- No.464 foto's gevonden
- No.92 naar liefhebber in NL
- No.124 te koop op LVA
- No. 105, te koop op LBC
- No. 423, in Italië op de foto
- No. 54: verse lak
- No. 473 naar Zwitserland
- No. 100 in Belgische collectie
- Chassis No. 104 rolt weer
- Peter en het Wankel-avontuur
- Gevonden
- Te Koop | No. 22
- Verkocht | No. 415
- Verkocht | No. 134
- No. 104, klaar voor de spuiter
- No. 171, op de foto
- Verkocht | No. 83
- Te Koop | No. 92 | Verkocht
- VERKOCHT| No. 94 | €12.500,-
- Verkocht | No. 100
- Te Koop | No. 415 | €12.500,-
- No.415 in '82
- No.158 ontdekt in Texas
- No. 447 in showroom EDIT
- No.447, bijna klaar EDIT
- No. 86, in Australië
- No.167; gespot in '91
- No. 169, '98 in collectie Rennes
- No. 122 in '84 op transport
- Update werkzaamheden No. 447
- Geschiedenis No. 122
- No.168, zo werd hij gevonden
- No. 105 op Youtube
- No. 470 bij NSU club Duitsland
- No. 125, meer info welkom.
- Te Koop | No. 112 | Verkocht
- No. 98, meer foto's op leuke Blog
- No. 416
- No. 376, was te koop in Frankrijk
- No. 92, gevonden in dep. Val de Marne
- No. 473, historie van de jongste M35
- No. 168, nieuwe foto's
- No. 169, prachtige foto's
- No. 467, de eerste Nederlandse M35
- No. 467, op ICCCR Breda '81
- No. 470, een-na-jongst bekende
- No. 452, in Australië?
- No. 448, in Citroexpert
- No. 168 op Youtube
- No. 89 op film
- No. 444, in le Dorat
- No. 443, in België
- No. 442 in museum Chatellerault
- No. 439, adres onbekend
- No. 434, Ami 35/ M Super?
- No. 430 in Citropolis
- No. 429, tweede rijdende in NL EDIT
- No. 428, van de radar.
- No. 426, op site Citrothello
- No. 423, nog in Zwitserland? EDIT
- No. 419, de eerste waar ik in reed!
- No. 418, op site Citrothello
- No. 414, krijgt ook een GS-motor
- No. 411, foto op Stadionplein
- No. 410 op meeting, maar welke?
- No. 167...................
- No. 406 naast No. 18
- No. 404 in Ligne Z
- No. 388 in Citropassion
- No. 386, van Bordeaux naar de polder.
- No. 168, nu in Amsterdam
- No. 95, zou moeten bestaan
- No. 173, in '87 gezien
- No. 171 rijdt in Picardië
- No. 169 ook in het Conservatoire
- No. 168 gerestaureerd
- No. 166 rijdt in de Vendée
- No. 104, 35 jaar in een schuur
- Nog meer verbeteringen aan No. 447
- No. 150, beschadigd uit de Gironde
- No. 134, groot deel historie bekend
- No. 140, bij RR-specialist (2)
- No. 140, bij RR-specialist
- No. 124, ook genoemd op Forum
- No. 119 in Auto Rétro
- No. 105 op Forum genoemd
- No. 102 in Gazoline
- No. 98 Essais Lubrificants Igol
- No. 54, weer terug naar Frankrijk
- No. 89, in Wankel-walhalla
- No. 70, in Nashville, Tennessee
- No. 447; historie
- No. 63 mailde ons!
- Verbeteringen aan No. 447
- No. 160 in Citromusée
- No. 88 in Reims
- No. 396 in Valencay
- No. 48, in verzameling Duitsland
- No. 47, gevonden in schuur in 2011
- No. 45, tijdens expositie Speyer
- No. 42, te koop op internet (05/'12) EDIT
- No. 39, nu nog in collectie Heuliez
- No. 36, is gezien in een schuur, maar waar?
- No. 31, ontmoet in Haisnes (N-Fr.)
- No. 32, in museum Altlussheim
- No. 25, ongelukje gehad
- No. 22, staat op zolder
- No. 18, Brun Scarabee?
- No. 13, alleen koets
- No. 6 in Musée Auto de la Sarthe
- No.8, lot onbekend
- No. 10, wie weet er meer?
- No. 1 blijkt No. 4.
- No. 1 blijkt No. 4.
- Restanten No. 3
- No. 470 en route á Chateaubriant
- No. 122 on the road
- Uit een dealercollectie
- M35 van Castrol
- Afwijkende typografie
- Keldervondst
- M35 No. 94, verregaand origineel.
- Binnenkort in de showroom
- Onze M35 nu ook in de Autovisie! We zijn trots!
- Thoroughbred & Classic Cars
- Parkeren onder het Louvre
- Restauratie M35 No. 473
- Voortgang restauratie M35 No. 473
- M35 No. 473, what's happening
- Prototypes
Prototypes
- Gegevens
Nog weer even een paar foto's van de voortgang. Hij zit nagenoeg geheel in elkaar en wordt de komende tijd veel proefgereden. Meer volgt.
- Gegevens
De afgelopen weken zijn we druk bezig geweest om onze M35 in orde te krijgen. Zoals eerder vermeld is de koets geheel kaal gemaakt. Ook het chassis maakten we kaal, waarna een nieuwe laklaag aangebracht is.
- Gegevens
We zijn druk bezig met de restauratie van M35 No. 473. Op 12 maart '71 is hij aan een arts in Metz geleverd, waarna hij tot midden '73 bereden is . De bedoeling is om in maart 2011 weer te rijden en van het voorjaar in Parijs te genieten.
- Gegevens
Oorspronkelijk was het plan 500 M35’s te bouwen, het werden er 267. Uit promotionele overwegingen is in 1970 besloten de nummering zo aan te passen dat het leek dat er toch 500 gebouwd waren. Eerst werden een paar, daarna 200 nummers overgesIagen.
In dit overzicht staan alle nummers vermeld die ooit gebouwd zijn. In bruin de nummers waar we iets over de historie hebben kunnen traceren en die (vermoedelijk) nog bestaan. In blauw de auto’s die vanuit la Nouvelle Opération M35 nog te koop zijn. Klik op een nummer en kijk wat er bekend is.
Dit overzicht willen we graag zo compleet mogelijk hebben. Weet je een auto te staan, heb je foto’s of een verhaal of staat er een in je schuur, laat het ons weten!